Thema: Abgasanlage empfehlung? Auf was gilt es zu achten?

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  1. #1
    Newbie Avatar von Jaydee91
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    Standard Abgasanlage empfehlung? Auf was gilt es zu achten?

    Hallo Community,

    ich würde meine Originale Abgasanlage durch eine Sportlicher gerne ersetzen.
    Mir geht es um ein bisschen mehr Sound und Leistung, ich möcht jetzt aber nicht jeden morgen eine Boening 737 starte hören, aber ein bisschen mehr darf es sein.
    Vom Finnanziellen muss es nicht das teuerste sein....
    Auf Ebay findet man schon einige, aber genau das verwirt mich auch ein bisschen.
    Meine Fragen:

    -Welche Marke/Model, gerne auch konkrete Links, würdet ihr Empfehlen, vlt auch schon selber Erfahrung gesammelt mit der vorgeschlagenen AGA?
    -Was gilt es zu beachten bzgl. der Durschmesser? Da gibt es ja verschiedene von 70 bis 100??

    Danke für die Tipps und Ratschläge.
    GRuss

  2. #2
    TT-Junior Avatar von Koko
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    2003er TT Roadster 8N
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    Hättest du lieber gerne nur einen Endschalldämpfer oder eine Komplettanlage?

    Gehe aber mal nur vom ESD aus oder? Da du ja geschrieben hast für kleines Geld..
    2003er TT Roadster
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    Misanorot

    Gruß
    Koko

  3. #3
    TTFaq-Supporter Avatar von Darkterror
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    Standard

    Moin, hab mir für mein Frontler QP 180PS eine FSW Anlage geholt, und die auf Single umgeschweisst. Die wird Dienstag montiert, dann kann ich was zum Sound etc sagen. Die Youtube Videos von der normalen FSW Duplex Variante klingen vielversprechend
    Audi TT 8N Coupe
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    - QS Ausbau von "Turbosuechtig"
    - Zenec 2011D Doppeldin Ausbau
    - Abgeflachtes Lenkrad
    Geplant:
    - Optimierung ~200-210 PS

    http://www.ttfaq.de/forum/showthread...ein-TT-Turbo-X)

  4. #4
    Newbie Avatar von Jaydee91
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    2000er TT Coupé 8N
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    Also da bin ich mir nicht so sicher, ich glaube es wäre doch besser ne komplettanlage?

    in dem Folgenden Link ist doch eine Komplettanlage angeboten oder? : http://www.ebay.de/itm/Audi-TT-8N-Qu...QAAOSw9mFWLjAV

    Der Preis ist mir ein bisschen zu hoch, würde vlt, ganz knapp noch gehen aber wens es günstigere aber gute alternativen gibt wieso nicht.. andernfalls vlt nur der ESD,

    aber nur her mit den Vorschlägen....

  5. #5
    Newbie Avatar von Jaydee91
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    alles klar, ich warte auf dein Feedback.

    Was hat es dich gekostet?

    Komplettanlage oder nur ESD?

  6. #6
    TTFaq-Supporter Avatar von Darkterror
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    Zitat Zitat von Jaydee91 Beitrag anzeigen
    alles klar, ich warte auf dein Feedback.

    Was hat es dich gekostet?

    Komplettanlage oder nur ESD?
    Grad erst gelesen, dass es dir um einen Quattro geht... ich fahre Front... Daher empfehle ich dir die Bull X Anlage von HG Motorsport!
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    http://www.ttfaq.de/forum/showthread...ein-TT-Turbo-X)

  7. #7
    Newbie Avatar von Jaydee91
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    Hab es mal angeschaut, ist wahrscheinlich eine der besten Varianten mit der Bull X, jedoch ist mir der Preis zu hoch. Es übertrifft mein Budget.

    Zitat Zitat von Darkterror Beitrag anzeigen
    Grad erst gelesen, dass es dir um einen Quattro geht... ich fahre Front... Daher empfehle ich dir die Bull X Anlage von HG Motorsport!

  8. #8
    Newbie Avatar von Jaydee91
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    Ich hab die hier noch gefunden. Würd vom Preis her passen. http://www.lexmaul-shop.de/Produkte/...6-06::192.html

    hat jemand erfahrung mit dieser AGA?

  9. #9
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    Nä, ick schraub mir doch keine Sachen vom Opeltuner an Audi.


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  10. #10
    TTFaq-Supporter Avatar von Darkterror
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    Zitat Zitat von Jaydee91 Beitrag anzeigen
    Hab es mal angeschaut, ist wahrscheinlich eine der besten Varianten mit der Bull X, jedoch ist mir der Preis zu hoch. Es übertrifft mein Budget.
    Klar kostet die Bull X ein paar Mark mehr, aber ist um Welten besser als Friedrich oder sowas... dann spar noch 1-2 Monate... Die Bull X ist mit die Beste Anlage...
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  11. #11
    TT-Junior Avatar von Koko
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    Ja, Bull-X ist wirklich nicht schlecht bei 1.8T & 2.0T. Da muss ich Darkterror schon recht geben.

    Aber letzt endlich, wenn das Budget nicht da ist oder es zu teuer ist, dann würde ich nur ein ESD holen und fertig.

    Für den Anfang reicht das, und wenn das nix sein sollte, dann kannste immer nochmal umrüsten nach 2-3 Jahren.

    Ich hatte damals mal ein Sebring ESD für mit Frontler.
    Den fand ich auch nicht schlecht.
    War nicht übertrieben laut, sondern dezent sportlich.
    Sah so aus:
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    Gruß
    Koko

  12. #12
    TT-Trainee Avatar von Don
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    Wenns dir nur um besseren Sound geht versuchs doch mal hier.
    http://asg-sound.de/

    Hab ich auch und kann ich nur empfehlen.

    LG Don
    Was ist besser als ein TT?

    Audi TTC 1.8 T V20 210 PS | H&R Monotobe Komfort| Eibach Anti-Roll-Kit| SuperPro Buchsen | Advanti Racing Felgen 8X18 | H&R Spurplatten VA + HA 20mm pro Rad| US-Bremslicht | ASG Sound |
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  13. #13
    TT-Trainee Avatar von Don
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    Hab grad gesehen, dass du aus CH kommst. Aber die machen dir deinen Original-ESD auch wenn Du ihn ausbaust und ihn da hin schickst.
    Oder du kaufst dir einen billigen gebrauchten im Netz und nimmst den zum ändern und verkaufst dann deinen alten.

    LG Don.
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  14. #14
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    Schöne Bilder von vielen bunten Autos, aber mal das zu zeigen was Sie wirklich mit den Serienanlagen machen tun sie nicht. Naja, unter Ref. versteh ich was anderes.


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  15. #15
    - In memory of Uli - Avatar von WIZZ
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    Kannst du vergessen, die gehen nur an neuwertige AGA's dran! Wurde mir von denen gesagt.
    Und das Auto des Themenstarters ist Bj. 2000.
    Grüße ULI

    TTQC Bj 2002, 1.8er, Avus silber,
    s-line sport paket plus, s-line exterieur paket,
    Quattro Sport Rückbankausbau,
    AGA und Druckrohre made by Edel01,
    powered by Oettinger,
    ITG Luftfilter
    ----------------------------------------------------
    TTQC Bj. 2004, 3.2er, Avus silber, DSG, Edel01,
    Steuerkette erneuert , KW V2 , NWT 3.0




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