Thema: Sitzheizung macht nicht mehr warm

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  1. #16
    TT-Junior Avatar von pegasus
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    Danke dir. Wo liegen die Stecker? Unterm Sitz? Oder muss man dazu schon den Sitz aufmachen?

  2. #17
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    Die stecker sind unterm sitz. Man kommt besser dran wenn man die 4 schrauben der sitzkonsole entfernt. Dann kann man bequem den sitz nach vorne/hinten kippen. Aber aufpassen das du nicht den gelben airbag stecker ziehst.

  3. #18
    TT-Junior Avatar von pegasus
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    Danke dir. Kannst du mir als Laie noch kurz erklären, welche Schrauben genau? Lt. Google ist die Sitzkonsole das Gestell wo er drauf befestigt ist
    Guter Hinweis mit dem Airbag.

  4. #19
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    das gestell ist mit der karosserie verschraubt, die schrauben sind jeweils am ende der laufschiene unter einer abdeckkappe

  5. #20
    TT-Junior Avatar von pegasus
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    Danke für den guten Tipp.
    Ich habe eine Lösung zusammen mit meinr Werkstatt und dem Polsterer hier gefunden. Bin gespannt.

  6. #21
    Newbie Avatar von Marvin_93
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    Mahlzeit zusammen, würde die Thematik gerne nochmal aufgreifen.
    Verfügt jemand über die Pinbelegung des Kombisteckers für die Sitzheizung ?
    Um zu wissen welche Pins ich auf Durchgang messen kann ?
    Würde gerne meinen Sitz auch mal zur kostengünstigen Instandsetzung zerlegen !

    Danke

  7. #22
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    Hallo Marvin,
    die Frage hatte ich auch mal vor ein paar Wochen gestellt. Ich habe es mittlerweile selbst raus gefunden.

    Unter dem Sitz befindet sich ein grüner Stecker. An dem sind 4 Kabel:
    1. Braun /Schwarz (Masse Temperaturfühler)
    2. Schwarz/weiß (+Temperaturfühler)

    3. Braun (2x) (Masse Heizung)
    4. Schwarz/Gelb (Heizung)

    Wenn du Funktion der Sitzheizung prüfen möchtest solltest du 3. und 4. auf Durchgang prüfen.
    Wichtig: vorher den hinteren kleinen schwarzen Stecker lösen, sonst erhältst du falsche Werte.

    Gruß
    Rob

  8. #23
    TT-Trainee Avatar von metalCORE
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    ...ich muss jetzt auch mal ganz doof nachfragen: woran merkt man konkret, dass die SH nicht mehr 100% funktioniert? Gibts da einfach Maßnahmen um das zu prüfen?

    Ich habe festgestellt, dass die SH auf 2 nur eher pupslau ist. In der Lehne ist fast nix zu merken, wenn überhaupt. Unterschied zischen 3 und 4 eher marginal, ich würde fast behaupten, dass 3 heisser wird als 4. Anders ausgedrückt, der Unterschied zwischen 2 und 3 ist etwa "pupslau" und "grillen". Kann eigentlich nicht normal sein.

    Von einem Tausch gegen irgend so einen Billigmüll halte ich nichts - ich will da auch nichts umlöten müssen, sondern bestenfalls Matte rein und gut. Angeblich sollen die neuen Heizmatten mit Carbonfasern deutlich besser sein. Gibts sowas zu vernünftigen Preisen auch von seriösen Anbietern? Audi wird das wohl kaum noch im Programm haben...

  9. #24
    TTFaq-Supporter Avatar von PrechTTer
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    Zitat Zitat von metalCORE Beitrag anzeigen
    Von einem Tausch gegen irgend so einen Billigmüll halte ich nichts - ich will da auch nichts umlöten müssen, sondern bestenfalls Matte rein und gut. Angeblich sollen die neuen Heizmatten mit Carbonfasern deutlich besser sein. Gibts sowas zu vernünftigen Preisen auch von seriösen Anbietern? Audi wird das wohl kaum noch im Programm haben...
    Solange du keine original Matten nimmst, musst du immer Löten bzw. Basteln.
    Gerade bei den Carbonmatten, wenn ich mich recht erinnere. Ich mein die haben andere Spannungsbereiche.
    Es gibt ne Webseite, wo die in einen Golf eingebaut werden, finde sie leider nicht mehr.

    Wieso nicht den Sitzbezug runter und die Bruchstelle reparieren?
    Haben hier schon viele gemacht, mich eingeschlossen.
    lg,
    Flo

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  10. #25
    TT-Trainee Avatar von metalCORE
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    ...das hätte ich vielleicht dazu sagen sollen, der Sitz wird zerlegt, klar. Ich habe das Problem dass der Fahrersitz etwas ramponiert ist (Seitenwange aussen etwas "platt" und das Leder glatt geschmirgelt), sodass ich dort eh das Polster und den Bezug tauschen muss, in dem Zug will ich das auch gleich machen...

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